14 основных правил эксплуатации и отладки экструдера на заводе

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2026-09-07      Происхождение:Работает

Запрос цены

1. Пять обязательных проверок перед включением питания

Никогда не включайте обогреватели сразу после того, как подошли к машине. Сначала пройдите этот физический контрольный список из 5 пунктов:

  • Очистите бункер и бочку: Визуально осмотрите внутреннюю часть бочки, над и внутри бункера. Один упавший винт или затвердевший кусок пластика, оставшийся после последней смены, может полностью разрушить винт и головку при запуске.

  • Проверьте крепления и переключатели: убедитесь, что все соединительные болты затянуты, защитные ограждения надежно закреплены, а все кнопки управления находятся в правильных положениях нуля/выключения.

  • Проверьте смазку: убедитесь, что во всех точках смазки и в коробке передач достаточно масла. Никогда не ждите, пока подшипники высохнут, прежде чем не забыть их смазать.

  • Проверьте температуру и охлаждение: проверьте, реагируют ли регуляторы температуры, и убедитесь, что линии охлаждающей воды не засорены. Простой трюк — на короткое время подать охлаждающую воду, чтобы визуально убедиться в том, что контур разомкнут.

  • Поддерживайте чистоту: убирайте пыль, мусор и инструменты из непосредственного рабочего места.

粒子88.jpg
2. Фаза разогрева: терпение обязательно.

Как только панель управления покажет, что заданные температуры достигнуты, не запускайте главный двигатель немедленно.

  • Правило 10 минут: необходимо поддерживать температуру еще 10 минут. Хотя термопара сообщает, что поверхность горячая, распределение внутренней температуры по винту и матрице еще не является равномерным. Принудительный запуск сейчас приведет к резким скачкам крутящего момента, неравномерному разряду и постоянным незначительным неисправностям.

  • Горячая затяжка болтов штампа: используйте эти 10 минут, чтобы безопасно затянуть соединительные болты на головке штампа. Металл расширяется при нагревании; болт, затянутый в холодном состоянии, ведет себя иначе, чем болт, затянутый в горячем состоянии. Повторная затяжка предотвращает утечку расплава и усталость болтов.

  • Зона безопасности: перед экструзией расплава никому не разрешается стоять непосредственно перед фильерной головкой. Сломавшийся болт под давлением представляет собой смертельную опасность.

3. Низкоскоростной запуск: слушайте и наблюдайте

Когда вы, наконец, включите главный двигатель, запомните следующую последовательность: начинайте медленно, подавайте минимально, внимательно слушайте и наблюдайте за данными.

  • Слушайте и наблюдайте: прислушивайтесь к любым необычным скрежетающим или царапающим звукам. Если вы услышите что-то необычное, немедленно остановите машину. Одновременно наблюдайте за показаниями измерителя тока главного двигателя. Если игла сильно колеблется или очень нестабильна, выключите и проверьте.

  • 30-минутный предел холостого хода: Никогда не оставляйте пустой винт более чем на 30 минут. Без полимера внутри, который действует как смазка и опора конструкции, трение между винтом и стволом становится сильным.

  • Подготовьте болты матрицы: перед присоединением головки и гранулятора нанесите на соединительные болты слой дисульфида молибдена или высокотемпературного силиконового масла. Это займет 30 секунд, но сэкономит вам часы борьбы во время следующего демонтажа.

4. Начальное кормление: твердые руки, острый взгляд
  • Начинайте медленно: поддерживайте минимальную скорость вращения шнека и убедитесь, что начальная подача материала низкая и стабильная.

  • Следите за током: не спускайте глаз с измерителя тока основного двигателя. Внезапные скачки означают, что шнек испытывает нестабильные силы, обычно вызванные скоплением материала в бункере, неравномерной подачей или локальной перегрузкой витков шнека.

  • Безопасная проверка температуры: после нормальной работы периодически проверяйте температуру корпуса подшипника. Всегда слегка прикасайтесь к металлу тыльной стороной руки, а не кончиками пальцев. Тыльная сторона руки более чувствительна к теплу, и ваш рефлекс отстранения происходит быстрее, что сводит к минимуму риск серьезных ожогов.

  • Руки прочь от движущихся частей: Никогда не прикасайтесь к вращающимся компонентам, пока машина находится под напряжением.

5. Протоколы отключения: знайте свой материал

Вы не можете просто отключить электричество и уйти. Процедура отключения полностью зависит от полимерной матрицы, которую вы обрабатываете.

  • Стабильные материалы (ПС, САН, АБС, ПЭ, ПП, ПММА). Эти полимеры обладают превосходной термической стабильностью. Вы можете просто выключить нагреватели и выключить машину. Продувать ствол нет необходимости.

  • Материалы, чувствительные ко времени (ПА, ПК). Для полиамида (ПА) необходимо выключить нагрев сразу после остановки; если оставить его горячим более чем на 15 минут, материал ухудшится. При использовании поликарбоната (ПК) во время коротких остановок поддерживайте температуру ствола 160°C, чтобы предотвратить впитывание влаги. При длительных остановках продуйте полиэтиленом, выверните винт в горячем виде и очистите его латунной щеткой.

  • Термочувствительные материалы (ПВХ, ПОМ). Для ПВХ выключите нагрев, выдавливайте оставшийся ПВХ до тех пор, пока температура цилиндра не упадет до 150°C, а затем полностью промойте систему стабильным полимером, например полиэтиленом. Для ПОМ снизьте давление до нуля за 10 минут до выключения нагрева, непрерывно экструдируйте, чтобы опорожнить цилиндр, и промойте полиэтиленом.

6. Демонтаж винтов и заключительные правила безопасности.
  • Обслуживание винта: При разборке винта для хранения очистите его от остатков полимера и смажьте его антикоррозийным маслом. Подвесьте его вертикально в сухом месте. Если машина будет простаивать в течение длительного времени, закройте все порты, чтобы предотвратить постороннее загрязнение.

  • Регулировка нуля во время работы: Никогда не пытайтесь регулировать головку, затягивать болты или устранять заедания во время вращения винта. Всегда останавливайте машину для устранения неисправностей.

  • Никогда не покидайте станцию: оператор никогда не должен оставлять машину без присмотра во время ее работы. Одноминутное отсутствие — это все, что нужно, чтобы пропустить критический предупреждающий знак и потерять возможность безопасной аварийной остановки.

QQ截图20240305095902.png

Nanjing Haisi является профессиональным производителем пластиковой экструдерной машины, мы поставляем двадневный экструдер винтов, одно винтовой экструдер, пластиковый экструдер, двухэтапный экструдер, лабораторный экструдер, смешивание и кормление, охлаждающая и шарика, машина для дробления и так далее.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Эл. адрес : info@hsextruder.com

Телефон: 86-25-52657506

Ватсап: 86-18251820572

Адрес: 7 Zhongxing Road, Lishui Zone Economic Development, Nanjing, Jiangsu, Китай

 

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

СПИСОК ПРОДУКТОВ

Запрос из продукта
Обратная связь

Copyright © Nanjing Haisi Extrusion Equipment Co., Ltd.