Какие инженерные пластики используются в автомобильной промышленности на новых источниках энергии?

Два основных направления транспортных средств на новой энергии: силовая батарея и легкий вес.

В настоящее время ранним этапом реформы автомобильной промышленности является в основном электрификация.В этот период основными компонентами автомобиля являются уже не «три основные части» (двигатель, коробка передач и шасси), а трехэлектрическая система (аккумулятор, двигатель и электронное управление), на долю которых приходится более 50%. стоимости автомобилей на новых источниках энергии.Среди них стоимость силовой батареи составляет 90% от стоимости трех батарей.Таким образом, систему аккумуляторных батарей можно назвать «сердцем» транспортных средств на новой энергии.Легкий вес транспортных средств на новой энергии в основном связан с электронными материалами, такими как разъемы, зарядные интерфейсы и периферийные материалы для аккумуляторов.Замена металла пластиком при условии соответствия характеристик требованиям позволяет снизить вес примерно на 30%.В настоящее время вес электромобиля можно уменьшить примерно на 100 кг за счет использования легкого пластика.

Сценарии использования инженерных пластиков для транспортных средств на новой энергии в сочетании с автомобильной продукцией должны соответствовать следующим требованиям к характеристикам:

Химическая стойкость, маслостойкость, стойкость к высоким и низким температурам;

Отличные механические свойства, высокая текучесть и отличная производительность обработки;

Отличные свойства поверхности и хорошая стабильность размеров;

Обладает хорошей водонепроницаемостью, влагостойкостью, огнестойкостью, защитой от окружающей среды и другими свойствами, а также теплопроводностью;

Хорошее диэлектрическое сопротивление, подходит для электрических мест;

Хорошая устойчивость к атмосферным воздействиям, хорошие долгосрочные характеристики, длительное использование в суровых условиях.

Батарейная система питания

1. Кронштейн силового аккумулятора

Кронштейны силовых аккумуляторов должны быть огнестойкими, иметь стабильность размеров, химическую стойкость и высокую прочность.В настоящее время в основном используются модифицированные СИЗ, ПФС, ПК/АБС и т.д.

2. Крышка батарейного отсека

Крышка аккумуляторной батареи требует огнестойкости, стабильности размеров, химической стойкости и высокой прочности.В настоящее время в основном используются модифицированные ППС, ПА6, ПА66 и др.

3. Батарейный блок питания

Коробка силовой батареи требует огнестойкости, стабильности размеров, химической стойкости и высокой прочности.В настоящее время в основном используются модифицированный ПФС, модифицированный ПП, ПФО и т.д.

4. Каркас двигателя постоянного тока

Каркас двигателя постоянного тока в основном использует модифицированный PBT, PPS, PA.

5. Корпус реле

Корпус реле производительности и автомобильного электронного управления в основном использует модифицированный PBT.

6. Соединитель

В соединителях транспортных средств с новой энергией в основном используются модифицированные PPS, PBT, PA66, PA.

Система привода двигателя и система охлаждения

1. БТИЗ-модуль

Модуль IGBT является основным устройством электронной системы управления транспортным средством на новой энергии и зарядной батареи постоянного тока, которая определяет коэффициент использования энергии всего транспортного средства.В дополнение к традиционным металлам и керамике, обычно используемым материалам, постепенно начали применяться инженерные пластики PPS.

2. Автомобильный водяной насос

Электронные роторы водяных насосов, корпуса водяных насосов, рабочие колеса, водяные клапаны и т. д. требуют высокой прочности, высокой износостойкости и высокой прочности.В настоящее время в основном используются модифицированные материалы ПФС.

Ниже приведен список из 5 наиболее часто используемых инженерных пластиков.

1. ПА

Полиамид, широко известный как нейлон, имеет много типов полиамида в промышленном использовании, обычно используются PA6, PA66 и PA610.Из-за влияния теплового расширения и водопоглощения стабильность размеров продукта низкая, а степень усадки составляет от 1 до 2%.Необходимо обратить внимание на изменение размеров влагопоглощения после формования.Коэффициент водопоглощения составляет 100%, и он может поглощать 8%, когда относительное поглощение влаги достигает насыщения.Подходящая толщина стенки составляет 2-3,5 мм.

Полиамид в основном используется в автомобильной промышленности для производства шлангов (тормозных шлангов, топливных трубок), масляных фильтров, воздушных фильтров, масляных фильтров, корпусов водяных насосов, крыльчаток водяных насосов, вентиляторов, баков для тормозной жидкости, баков для жидкости гидроусилителя руля, белых жалюзи. , корпуса фар, ремни безопасности.

2. ПММА

Полиметакрилат, широко известный как оргстекло, устойчив к старению на открытом воздухе и обладает отличным коэффициентом пропускания света.Подходящие пластмассовые изделия: прозрачные конструкционные детали с определенными требованиями к прочности.

Благодаря своим хорошим светопропускающим свойствам, ПММА широко используется в автомобильных световых табло, дверных стеклах и стеклянных крышках ламп.

3. ПОМ

POM, широко известный как пластичная сталь, усадка 2-3,5% Соответствующая толщина стенки: 1,5-2,5 мм.

POM используется в производстве аксессуаров для бардачков приборной панели, различных клапанов, различных крыльчаток, различных электрических переключателей и шестерен на электрических инструментах, различных ручек и дверных штифтов и т. д.

4. ПК

Поликарбонат с выдающейся ударной вязкостью и сопротивлением ползучести, хорошей термостойкостью и морозостойкостью.Коэффициент усадки составляет 0,5-0,7%, а подходящая толщина стенки составляет 2-3,5 мм.Добавление стекловолокна к поликарбонату может улучшить его скорость усадки, механическую прочность и термостойкость.Длительное использование при температуре около 100 ° C повысит жесткость, а отжиг можно использовать для уменьшения внутреннего напряжения.

Внедрение основного синтетического ПК-АБС:

PC-ABS представляет собой смешанный материал из ПК и АБС, который после смешивания обычно поставляется в виде гранул.Если два материала просто смешать, а затем впрыснуть напрямую, эффект будет очень плохим, и произойдет расслоение;преимуществом ПК является его жесткость и прочность, а недостатком - растрескивание под напряжением и высокая вязкость;Преимущество АБС в том, что он обладает хорошей текучестью, но низкой поверхностной твердостью;таким образом, смешанный материал PC-ABS сохраняет преимущества обоих;PC-ABS обладает высокой твердостью поверхности, высокой жесткостью и ударной вязкостью, а также высокой устойчивостью к растрескиванию под напряжением;его механические свойства находятся между ними.В автомобильной сфере ПК в основном используется для изготовления абажуров, левых и правых защитных кожухов колес, корпуса приборной панели (ПК+АБС), левой и правой крышки ветровой рамы, крышки средней ветровой рамы (ПК+АБС), подушки заднего бампера. .

5. ПУ

Полиуретан, в зависимости от различных продуктов полимеризации, обычно делится на жесткий полиуретан и мягкий полиуретан.

Пенополиуретан широко используется в автомобильных салонах и вибропоглощающих деталях, таких как материалы для покрытий, полиуретановые жесткие пластиковые листы, полиуретановые эластомеры, мягкие пенопластовые материалы для сидений, декоративные детали, кожаный диван и аксессуары для крыши;Наибольшее распространение получили различные мягкие и твердые пенополиуретановые материалы, обладающие виброизоляцией, звукоизоляцией, шумоподавлением, теплоизоляцией;Из полиуретана также можно делать автомобильные полиуретановые покрытия, клеи, герметики и т. д. Репрезентативными частями полиуретана в автомобиле являются приборные панели, зеркала заднего вида, бамперы, подушки сидений, подголовники, рулевые колеса, антивибрационные накладки приборной панели, облицовка стоек, передние хедлайнеры, оконные рамы, украшения потолочных и боковых рам крыши, дверные накладки, солнцезащитные козырьки, украшения задней рамы крыши и т. д.

Компания Nanjing Haisi Extrusion поставляет двухшнековый экструдер для компаундирования технических пластмасс.

Любой интерес, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам!